У Львівській залізниці розповіли про хід робіт в Мукачеві по запуску потягу «Мукачево-Будапешт»

На станції Мукачево розпочато роботи з реконструкції та ремонту колії, якою курсуватиме пасажирський поїзд Мукачево–Будапешт 10 липня на станції Мукачево регіональної філії “Львівська залізниця” завершено підготовчі роботи для проведення реконструкції колії №100 шириною 1435 мм, якою вже незабаром розпочне курсування пасажирський поїзд, що з’єднає прямим сполученням Мукачево на Закарпатті та столицю Угорщини Будапешт. Колійні підрозділи Львівської магістралі розпочали роботи з поелементного укладання матеріалів верхньої будови станційної колії. Крім цього, до кінця липня 2018 року передбачається виконати комплекс робіт на дільниці Мукачево–Чоп із покращення технічного стану залізничної колії, зокрема провести часткову заміну непридатних дерев’яних шпал та виправку колії на дільниці курсування поїзда. Поряд із колійними роботами, залізничники виконують комплекс заходів із будівництва інфраструктури, необхідної для здійснення посадки-висадки пасажирів. З цією метою працівники Львівського територіального управління філії «Центр будівельно-монтажних робіт та експлуатації споруд» завершили монтаж фундаментних блоків та заповнюють інертними матеріалами тіло майбутньої низької острівної пасажирської платформи. Довжина платформи складатиме 120 м, ширина – 3 м. Крім того, комплексом робіт передбачено проведення благоустрою прилеглої території та облаштування павільйону. Нагадаємо, що спільне рішення про запровадження нового залізничного пасажирського сполучення Мукачево–Будапешт було прийняте в травні цього року в Будапешті під час зустрічі в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євгена Кравцова із менеджментом залізничних компаній Угорщини. В ході переговорів залізничники сусідніх країн також досягли домовленостей, що перевезення за маршрутом Мукачево–Чоп–Будапешт здійснюватиметься рухомим складом угорської сторони, оскільки Укрзалізниця не експлуатує пасажирський рухомий склад для колії шириною 1435 мм. Вища швидкість руху поїзда відремонтованою колією, а також відсутність потреби змінювати візки вагонів широкої колії на європейську відчутно скоротять час подорожі. Очікується, що з Мукачевого до Будапешта (близько 400 км) поїзд долатиме шлях орієнтовно за 6 годин. Маршрут поїзда Мукачево–Чоп–Будапешт пролягатиме через угорські міста Дебрецен та Ньїредьгаза. Інформація оприлюднена в Львівська Залізниця - Lviv Railway Нагадаємо, Черги на кордонах Закарпаття станом на 9:00 11 липня