Чи доведеться закарпатцям платити більше за купе та СВ?

Про це повідомляє Інтерфакс-Україна "В транспортуваннях далекого прямування великий сегмент несоціальних перевезень. Якщо вартість купе фірмового потягу 500-600 гривень, а економічно обґрунтований рівень 800 гривень, то це вже не соціальні перевезення Якщо квиток СВ коштує 1 тисячу гривень, а економічно обґрунтований рівень 1,4 тисяч гривень, то це також не соціальні перевезення, це не підтримка бідних… Я просуваю ідею категоризації потягів. Розділити потяги за категоріями та рівнем комфорту. Державне регулювання цін може бути в категоріях стандарт та економ, на рівні категорії комфорт ми можемо мати конкурентну ціну", – заявив Євгеній Кравцов. За його словами, при цьому повинен залишатися гарантований "Укрзалізницею" перелік послуг для всіх категорій населення. У нас немає проблем з продажами білетів категорії СВ, а про купе я взагалі мовчу. Швидше виникає ситуація, коли плацкарти не розпродуються. Ми бачимо високий попит на квитки класу комфорт та люкс, – відповів Кравцов. Нагадаємо, Укрзалізниця призначила 2 додаткових поїзди на травневі свята