Мала станція у Хусті: жахіття нашого часу

Першу залізничну станцію в місті над Тисою  було відкрито 16 червня 1872 року у складі закарпатської залізниці Сату-Маре – Королево – Буштино. Протяжність лише самої станції була 500 м, відрізок залізничного шляху мав довжину 1858 м та 7 стрілок. До придорожніх будівель вокзалу відносився склад розміром 119 м/кв та буфет. Дивно, але в  70-ті рр. ХІХ століття лінія обминула навіть  Ужгород і Мукачево – центри карпатського руху. У ті часи ці міста були в немилості  угорських урядових кіл. Так тривало майже два століття. Натомість Хуст активно розбудовувався і належав до основних  транспортних кіл Марамороша. Протяжність залізниці складала 61 км 419 м, з них 47 км шляху проходило по території Румунії. Стратегічна колія, так звана трансверсальна лінія, від Словаччини до Семигороду (Трансільванія) крім Хуста пролягала через Чоп, Берегово, Виноградів, Королево. Зараз часи змінилися. Ужгород та Мукачево мають сучасні ошатні залізничні вокзали, кращі, ніж в Хусті наразі станції навіть у багатьох селах області. А місто над Тисою хоч досі й має дві станції та обидві вони нагадують кадри із фільмів жахів, а не сучасні комплекси для очікування поїздів. Якщо про Велику станцію вже писано-переписано, то Малу, яка знаходиться у самому історичному центрі, чомусь усі обходять увагою. А шкода… Бо саме там виходять із потягів щоденно сотні гостей. За матеріалами: mediakhust.net