38 залізничних "сиріт"

Станом на 12 січня 2017 року на залізничній мережі України, а саме на коліях станцій та на підходах до них, простоює 38 вантажних поїздів, у складі яких 2092 вагони, на адресу підприємств ГМК, які були навантажені за затвердженими планами кінця 2016 року та січня 2017 року. Вагони затримані через неспроможність вантажоодержувачів їх вивантажити або завантажити порожні вагони, які прибули на їхню адресу.  Покинуті поїзди заважають руху вантажних та пасажирських поїздів і значно ускладнюють експлуатаційну роботу залізниць України. У той же час вищезазначені підприємства постійно скаржаться на незадовільне забезпечення вантажними вагонами. «Початок року відзначився простоями вагонів в очікувані навантаження-вивантаження. У першій декаді січня 2017 року Укрзалізниця надала підприємствам ГМК під залізорудну сировину 47,8 тис. вагонів, а замовники навантажили лише 25 тис. Зазвичай підприємства надолужують згаяне в другій та третій декадах місяця, що провокує недостачу рухомого складу. Таким чином, клієнти самі створюють штучний дефіцит рухомого складу, не забезпечивши рівномірне навантаження упродовж місяця», – повідомив заступник начальника Департаменту управління рухом ПАТ «Укрзалізниця» Олег Горенко. ПАТ «Укрзалізниця» постійно вживає всіх можливих заходів для збільшення швидкості доставки вантажів та збільшення технічних ресурсів. Так, упродовж 2016 року було збудовано та введено в експлуатацію 962 нові піввагони. Однак неефективна робота окремих вантажовідправників і вантажоодержувачів завдає Укрзалізниці репутаційних ризиків. На початку 2017 року через незадовільне вивантаження вагонів підприємствами ГМК залізничники вимушені були ввести 4 конвенційні заборони навантаження вантажів на адресу ПАТ «ПІВД ГЗК» з 5 січня, ПАТ «АРСЕЛОРМІТАЛ КРИВИЙ РІГ» з 5 січня, ПАТ «ПІВД ГЗК» з окремих станцій на окремі вантажі – з 6 січня по 11 січня, ПАТ «АРСЕЛОРМІТАЛ КРИВИЙ РІГ» – з 7 по 13 січня. За матеріалами: http://www.uz.gov.ua